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  • 閥門主要參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

    性能規(guī)范參數(shù)(國標(biāo)系列) 公稱壓力 PN(MPa) 1.6 2.5 4.0 6.4 10.0 16.0 32.0 殼體試驗(yàn)壓力(MPa) 2.4 3.75 6.0 9.6 15.0 24.0 48.0 高壓密封試驗(yàn)壓力(MP

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  • 閥門的標(biāo)志

    通用閥門必須使用的和可選擇使用的標(biāo)志項(xiàng)目如《表 1》所示。對手動閥門,如果手輪尺寸是足夠大,則手輪上應(yīng)設(shè)有指示閥門關(guān)閉方向的箭頭或附加“關(guān)”字。 《表 1》 通用閥門的標(biāo)志項(xiàng)目 GB/T12220-1989 項(xiàng)目 標(biāo)志 1 公稱通徑(DN) 2 公稱壓力(PN) 3 受壓部件材料代

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  • 閥門如何從涂漆上來識別

    銷售閥門產(chǎn)品,應(yīng)該涂漆后出廠。?的識別涂漆,對于涂漆層,應(yīng)該經(jīng)久耐用,美觀規(guī)范,且要保證標(biāo)志的清晰可見。下文將對閥門各部分的涂漆進(jìn)行闡述。 一、從板手、手輪、手柄的涂漆來識別閥門的密封面材料 密封面材料 涂漆顏色 鑄鐵 黑色 橡膠 中綠色 塑料 紫紅色 蒙耐爾合

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  • 閥門的類別

    按照閥門的自動和驅(qū)動、用途和作用、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特征、結(jié)構(gòu)原理對閥門進(jìn)行分類。 一、按自動和驅(qū)動分類 『自動閥門』依靠介質(zhì)(液體、空氣、蒸汽等)本身的能力而自行動作的閥門。如安全閥、止回閥、減壓閥、蒸汽疏水閥、電磁閥空氣疏水閥、緊急切斷閥等 『驅(qū)動閥門』借助手動、電力、液力或氣力來操縱的閥門。如閘閥、截止閥、節(jié)流閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等 二、按用途和作用分類 『截?cái)嚅y類』主要用于截?cái)?/p>

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  • 閥門術(shù)語名詞解釋

    閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力,它是閥門最重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處:啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處;填料與閥桿和填料函的配和處;閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏,也就是通常所說的關(guān)不嚴(yán),它將影響閥門截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。對于截?cái)嚅y類來說,內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏,即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會造成物料損失,污染環(huán)境,嚴(yán)重時(shí)還會造成事故

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  • 國內(nèi)、國外閥門標(biāo)準(zhǔn)

    國內(nèi)閥門標(biāo)準(zhǔn) 國內(nèi)的閥門標(biāo)準(zhǔn)代號 GB 國家標(biāo)準(zhǔn) JC 國家建材局標(biāo)準(zhǔn) MT 煤炭工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn) JB/Z (原)機(jī)械工業(yè)部指導(dǎo)性文件 GB/T 國家推薦標(biāo)準(zhǔn) JJC 國家計(jì)量局標(biāo)準(zhǔn) HB 航空工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn) EJ

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  • 閥門外漏是什么原因造成的

    拋開閥體缺陷的因素,閥門外漏多是中法蘭或閥桿填料函密封損傷所造成的。 中法蘭密封主要擰緊均布螺栓,如螺栓預(yù)緊力太小,達(dá)不到法蘭和墊片所需初始密封比壓,或是螺栓預(yù)緊力太大,使墊片發(fā)生過度變形,工作時(shí)墊片回彈不夠等,密封副都會發(fā)生泄漏。確定的溫度壓力等級之后,螺栓、墊片材料的選用就成了中法蘭密封的關(guān)鍵。 閥桿處的外漏是靠填料函來實(shí)現(xiàn)的。閥門的使用條件、閥桿材料、填料性能和

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  • 油壓閥門的知識介紹

    造氣系統(tǒng)的油壓網(wǎng)絡(luò)是造氣的中樞神經(jīng),它嚴(yán)格執(zhí)行著微機(jī)發(fā)出的信號指令、并傳遞動力驅(qū)動油壓閥門切換氣體流向,完成循環(huán)工作。 而作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油壓閥門啟、閉到位的動作準(zhǔn)確性、關(guān)閉的嚴(yán)密性、開啟的通徑利用率,啟閉的到位速度以及可靠性和運(yùn)行效率。都直接影響到煤氣爐運(yùn)行的安全性和運(yùn)行效率。要保證和提高,油壓閥門的性能和質(zhì)量,要求在閥門的設(shè)計(jì)上作改進(jìn)、制作和選材等方面都要提檔次、上等級。

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